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Motor Wing 188
Los fabricantes de productos de mantenimiento de jardines de Heilongjiang distribuyen motores Wing Drive 188, que utilizan dispositivos de control ele
Detalles del producto

Productos de mantenimiento de jardines de HeilongjiangEl fabricante distribuye el motor Wing - 188, que utiliza un dispositivo de control electrónico, también conocido como acelerador electrónico e - gas, que puede coordinar y gestionar razonablemente los requisitos instantáneos del par del motor y la Potencia de salida en todas las condiciones de trabajo del automóvil, como la aceleración del conductor, el adelantamiento, el arranque del aire acondicionado, etc., lo que puede hacer que el Estado de funcionamiento del motor en cada punto de trabajo siempre esté en el rango adecuado, lo que no sólo puede cumplir con los requisitos de bajas emisiones y bajo consumo de combustible, sino también optimizar el rendimiento de conducción del vehículo.


Mejorar la posición de disposición del sistema de admisión del motor puede reducir efectivamente la temperatura de admisión y aumentar la densidad de admisión del motor de carga, para que el motor pueda producir mayor potencia sobre la base de mejorar la eficiencia de inflación. La mejora específica es colocar la línea de admisión del motor en el lado izquierdo del módulo frontal del motor y enfriar el tanque de agua.


Con el fin de mejorar la capacidad anticorrosiva del tanque de agua de refrigeración y prolongar la vida útil del tanque de agua, las aletas del tanque de agua de refrigeración dispuestas en el módulo frontal del motor están recubiertas de plástico.


Para evitar que el Fondo de la sartén de aceite del motor choque y se frote con carreteras desiguales y dañe el motor, se puede instalar una placa protectora metálica especialmente debajo de la sartén de aceite.


Con el fin de aislar eficazmente el calor, el sonido y el aislamiento sísmico, para que no se introduzca en el compartimento de pasajeros para afectar la comodidad de viaje, el automóvil polo ha instalado un escudo térmico en el tubo de escape.

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