Resumen del producto

Los motores de la serie yb3e son una nueva variedad de motores asíncronos de tres fases completamente cerrados, refrigerados por ventilador propio, tipo jaula de ardilla y a prueba de explosiones de alta eficiencia lanzados por nuestra empresa, que pueden cumplir con los requisitos de tensión 380 / 660V o 400 / 690v, frecuencia: 50hz. los indicadores de eficiencia cumplen con el nivel de eficiencia energética 2 de gb18613 - 2012 "valores límite de eficiencia y nivel de eficiencia energética de los motores asíncronos de tres fases pequeños y medianos", y tienen un excelente rendimiento, uso seguro y confiable, vibración y ruido reducidos en comparación con productos similares, y cumplen con los requisitos ambientales. El método de enfriamiento es ic411, nivel de protección: ip55, sistema de trabajo: s1.

Los motores eléctricos de la serie yb3e tienen una forma novedosa, una estructura hermosa, un funcionamiento confiable, una eficiencia que cumple con los estándares de alta eficiencia, y pueden configurar una variedad de funciones especiales, como drenaje sin parada, de acuerdo con los requisitos del usuario. la salida de la Caja de terminales es en forma de hilo ignífugo, que se puede equipar con El dispositivo de introducción del nivel correspondiente a prueba de explosiones o conectores de gran ignífugo de acuerdo con las diferentes formas de cable y tamaños de diámetro exterior proporcionados por el usuario, que están en línea con las características estructurales de introducción de moda internacional y se pueden aplicar a las necesidades de los mercados nacionales y extranjeros.

El nivel de potencia y el tamaño de instalación de esta serie de motores eléctricos cumplen con las normas de la Comisión eléctrica internacional (iec), y su relación de correspondencia es la misma que la norma alemana din42673, lo que favorece el apoyo a los equipos de exportación y las piezas de repuesto de los equipos importados. El rendimiento a prueba de explosiones de esta serie de motores eléctricos cumple con las regulaciones de gb3836.1-2010 "equipos eléctricos para ambientes de gas explosivo parte 1: requisitos generales" y gb3836.2-2010 "equipos eléctricos para ambientes de gas explosivo parte 2: tipo a prueba de explosiones" d ", y también se adhiere a las regulaciones de iec79 - 1, bs4683 y en50018 para hacer un tipo a prueba de explosiones. Las marcas a prueba de explosiones son ex d IIB T4 gb, ex d IIC T4 gb, y los grupos de temperatura son los entornos donde existen mezclas de gases explosivos de los grupos t1, t2, t3 y t4, adecuados para lugares donde existen mezclas de gases explosivos.

Sobre la base de la serie básica de motores eléctricos yb3e, también se pueden fabricar condiciones climáticas como la apariencia del hogar yb3e - w, el tipo tropical húmedo yb3e - th, el tipo tropical húmedo al aire libre yb3e - tw, el tipo tropical seco yb3e - ta, el tipo tropical seco al aire libre yb3e - taw, el tipo tropical yb3e - t, el tipo tropical al aire libre yb3e - TW y el tipo anticorrosivo medio al aire libre yb3e - wf1.

3. normas de aplicación

El motor de inducción de tres fases a prueba de explosiones de alta eficiencia yb3e implementa los principales estándares relevantes:

Cuota y rendimiento de las máquinas rotativas GB 755 - 2008

Método de prueba para motores de inducción de tres fases GB / t 1032 - 2005

GB / t 1993 - 1993 método de enfriamiento de motores rotativos

GB 3836.1-2010 entorno explosivo parte 1: requisitos generales para equipos

GB 3836.2-2010 ambientes explosivos - parte 2: equipos protegidos por una carcasa ignífuga "d"

Clasificación del nivel de protección (código ip) de la estructura general de las máquinas rotativas GB / T 4942.1-2006

GB 10068 - 2008 medición, evaluación y límites de la vibración de vibración mecánica de motores con una altura central del eje de 56 mm o más

GB / T 10069.1-2006 métodos y límites para la determinación del ruido de las máquinas rotativas - parte 1: métodos para la determinación del ruido de las máquinas rotativas

GB 18613 - 2012 valores límite de eficiencia energética y niveles de eficiencia energética para motores asíncronos de tres fases pequeños y medianos

4.3 condiciones ambientales para el uso de motores eléctricos

4.3.1 condiciones eléctricas de uso de motores eléctricos

Tensión nominal: 380, 660, 380 / 660v, 400, 690, 400 / 690v. (nota: serie básica 3kw

El voltaje inferior o igual a 380v es y conectado, y el voltaje superior o igual a 3kw es 380v conectado; También se puede fabricar a tensión especial)

Frecuencia nominal: 50 hz.

Cuota: sistema de trabajo continuo s1.

4.3.2 condiciones ambientales para el uso de motores eléctricos

La altitud no supera los 1000 metros, y la temperatura del aire ambiente cambia con la temporada, que es un entorno doméstico de - 15 ~ + 40 grados celsius.

El yb3e es el tipo básico y es adecuado para el entorno doméstico.

El yb3e - W es adecuado para entornos al aire libre.

El yb3e - th es adecuado para ambientes tropicales húmedos en el hogar.

El yb3e - thw es adecuado para ambientes tropicales húmedos al aire libre.

El yb3e - ta es adecuado para ambientes tropicales secos en el hogar.

El yb3e - Taw es adecuado para ambientes tropicales secos al aire libre.

El yb3e - T es adecuado para ambientes tropicales interiores.

El yb3e - TW es adecuado para ambientes tropicales al aire libre.

El yb3e - wf1 es adecuado para ambientes de corrosión moderada al aire libre.

Características técnicas

5.1 alta eficiencia

La eficiencia de los motores eléctricos de la serie yb3e está en línea con la tendencia de desarrollo internacional, y la eficiencia alcanza el estándar de eficiencia de nivel 2 en el "valor límite de eficiencia energética y nivel de eficiencia energética de los motores de inducción de tres fases pequeños y medianos" gb18613 - 2012.

5.2 Funciones perfectas

1) nivel de protección del motor: ip55, ip56.

2) nivel de aislamiento: ex d IIB T4 gb, ex d IIC T4 GB

3) puede cumplir con los requisitos de drenaje manual de perno o dispositivo de drenaje automático de estructura sinterizada de acero inoxidable.

4) toda la serie de motores puede cumplir con los requisitos de medición de temperatura de los termistores ptc, y los motores con el número de asiento 160 o más pueden cumplir con los requisitos de configuración más tropical; Los motores eléctricos con el número de asiento 250 o más pueden cumplir con los requisitos de la Caja de Unión Independiente de medición de temperatura del estator y el rodamiento.

5) la estructura del rodamiento del motor con el número de asiento 160 o más está equipada con un dispositivo de inyección y drenaje de aceite.

5.3 alta fiabilidad, bajo ruido y buena apariencia

1) el devanado del estator del motor adopta un cable de cobre redondo envuelto en pintura de poliéster de alta resistencia, con un nivel de aislamiento de 155 (f) o 180 (h), y es tratado con pintura de inmersión a presión al vacío vpi, que tiene un buen rendimiento eléctrico, mecánico, a prueba de humedad y estabilidad térmica, y el devanado del estator tiene un gran margen de aumento de temperatura y una larga vida útil.

2) el rotor del motor adopta una estructura de aluminio fundido. el rotor ha sido verificado por equilibrio dinámico de alta precisión. el motor funciona sin problemas, tiene poca vibración y bajo ruido.

3) las hojas de punzonado del estator y el rotor del motor utilizan hojas de acero de silicio eléctrico de alta calidad con alta conductividad magnética y baja pérdida, y las pérdidas del motor son bajas y eficientes.

4) los rodamientos del motor utilizan rodamientos de baja vibración y bajo ruido, los rodamientos sellados de doble cara con el número de asiento 132 y menos, y las arandelas de resorte onduladas están equipadas en el extremo de extensión del eje para inhibir eficazmente la vibración y el ruido producidos durante el funcionamiento del motor. los rodamientos con el número de asiento 160 y más adoptan la estructura de tapa interior y exterior, y los rodamientos se fijan axialmente con anillos de retención para evitar eficazmente el desplazamiento axial de los rotores del motor.

5) ventilador del motor, cubierta de aire: el motor adopta un ventilador de plástico antiestático, el ventilador puede funcionar en ambas direcciones, la inercia rotativa es pequeña, la pérdida es baja, toda la serie de ventiladores y el eje están conectados por teclas, el funcionamiento es confiable. La cubierta de aire adopta la forma de un estiramiento único de la placa de acero, que se combina con el asiento para lograr un nivel ideal de ventilación y bajo ruido, mientras que se complementa con las características de distribución de las aletas del asiento, y el efecto de apariencia es hermoso.