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El tanque de envío se transporta a plena carga.
Resumen del producto: introducción al transporte a plena carga del tanque de envío este método se utiliza generalmente para distancias de tubería de t
Detalles del producto

Introducción al transporte de tanques de envío a plena carga

Este método se utiliza generalmente para distancias de tuberías de transporte más largas y materiales muy finos, granulados, abrasivos, no abrasivos, frágiles y difíciles de transportar. Como negro de carbono, diamante, partículas de plástico y arena de cuarzo.
¿ este método de transporte se puede dividir en un sistema de transporte de alimentación por lotes o continuamente, que consta de un tanque de transmisión único o múltiple, una tubería de transporte, un supercargador de tubería y una parte de control eléctrico.

¿ las principales características de este sistema que distinguen a los tres métodos de transporte anteriores son que la tubería de transporte ha mantenido un Estado de almacenamiento desde el inicio del transporte, y en el extremo inicial y final de la tubería de transporte, la tubería de transporte siempre se mantiene llena.

Principio de funcionamiento
El material se agrega al tanque de envío bajo la acción de la gravedad a través de la válvula de campana, la válvula de mariposa doble o la válvula de mariposa expansiva, y el aire reemplazado se libera a través de la válvula de escape, lo que facilita la alimentación.
una vez que se envía el tanque lleno de material (mostrado a través del medidor de nivel o pesaje hasta el 80% del volumen del tanque), la válvula de alimentación y la válvula de escape se cierran y sellan inmediatamente. Luego se abre la válvula de entrada de aire, y el aire comprimido se agrega al tanque de envío para reemplazar el material. En este momento, el refuerzo a lo largo de la tubería realiza el transporte presurizado interno.
¿ cuando el tanque de envío está completamente vacío (mostrado por el medidor de nivel), el suministro de aire comprimido se cierra inmediatamente y el material se detiene en la tubería. En este momento, se abre la válvula de alimentación para alimentar el tanque, y el gas en el tanque se libera a través de una válvula especial (esta válvula está abierta durante el proceso de alimentación). Debido a que hay materiales en la tubería de transporte, la velocidad de transporte de nuevo no es muy lenta como la velocidad de transporte del tipo de tres minutos anterior, por lo que es muy adecuado para transportar materiales abrasivos y frágiles.
debido a que la tubería se mantiene completamente cargada, no hay pérdida de tiempo en la tubería de vaciado y llenado, y el consumo de gas es menor, lo que es más adecuado para el transporte de una sola variedad de materiales a larga distancia.
El sistema se caracteriza por tener un flujo de gas muy bajo y una presión de tubería de transporte de alta velocidad durante todo su proceso de transporte.


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