El diseño de la Organización del flujo de aire interior es un factor importante que afecta las ventajas y desventajas del sistema de ventilación y aire acondicionado, y desempeña un papel importante en la creación de un campo de flujo de aire interior razonable, cumpliendo con los requisitos del entorno interior, la comodidad humana y el ahorro de energía del sistema de aire acondicionado y ventilación. En la actualidad, los métodos comunes de organización del flujo de aire en las habitaciones con aire acondicionado en China se pueden resumir principalmente en suministro lateral, suministro de aire dispersante, suministro de aire de placa de agujero, suministro de aire de costura, suministro de aire de agujero de pulverización, etc. de acuerdo con sus características, los métodos de organización del flujo de aire En las habitaciones con aire acondicionado que requieren un rango de fluctuación permitido a temperatura ambiente son los tres primeros tipos comúnmente utilizados en la actualidad. Para los entornos de ventilación y aire acondicionado en espacios altos con una gran distancia entre la salida de aire acondicionado y el área de actividad del personal, como salas de exposiciones, gimnasios, auditorios, teatros, etc., generalmente se utiliza la salida de aire, debido a su largo alcance, sistema simple, poca inversión, y puede resolver problemas de construcción como la dificultad de organizar conductos de aire en espacios altos y altos, por lo que se ha utilizado ampliamente en la práctica de ingeniería. Para los entornos de ventilación y aire acondicionado en espacios altos, el cálculo de la selección de salidas de aire generalmente utiliza el método de suministro de aire no isotérmico de disposición paralela de múltiples salidas de aire, es decir, la distancia entre múltiples salidas de aire es de 510ds, y los Chorros se superponen entre sí en 1020ds para formar un flujo de aire, y el alcance se alarga. este chorro se llama chorro paralelo múltiple. Se caracteriza por la lenta propagación y atenuación de la velocidad del chorro, que tiene un alcance más largo y una pequeña caída que el chorro único a la misma velocidad final.