Significado del modelo

Introducción del producto
La bomba de tubería química de FRP vertical SL es una bomba de tubería centrífuga de aspiración única de una sola etapa. Es una nueva bomba de ahorro de energía, la parte de sobrecorriente dieléctrica está hecha de FRP modificado a través de un proceso de alta temperatura y alta presión, que tiene las ventajas de una fuerte resistencia a la corrosión, alta resistencia a la temperatura, peso ligero, alta resistencia específica y sin deformación.
La bomba de tubería química de FRP vertical SL tiene un diseño y selección avanzados, una estructura simple, un funcionamiento equilibrado, un rendimiento confiable, alta eficiencia y bajo consumo, y un mantenimiento y mantenimiento convenientes. es un tipo de bomba ideal en el campo de la resistencia a la corrosión en esta etapa.
Condiciones de trabajo
La bomba de tubería química de FRP vertical SL es adecuada para transportar ácidos fuertes no oxidativos, ácidos orgánicos, sales inorgánicas y una variedad de disolventes orgánicos, como ácido clorhídrico de diversas concentraciones y ácido sulfúrico de baja concentración, y es ampliamente adecuada para campos anticorrosivos en industrias químicas, petroquímicas, farmacéuticas, pesticidas, productos químicos diarios, fibras químicas, tratamiento del agua, maquinaria, metalurgia, protección del Medio Ambiente y otras industrias.
Parámetros técnicos
Caudal de la bomba de tubería química de FRP vertical sl: 3,2 a 12,5 mm3 / h;
Elevación de la bomba de tubería química de FRP vertical sl: 12,5 a 32 m;
Velocidad de la bomba de tubería química de FRP vertical sl: 2900r / min;
Potencia de la bomba de tubería química de FRP vertical sl: 0,75 a 4kw;
Calibre de la bomba de tubería química de FRP vertical sl: 25 a 50 mm;
Temperatura aplicable de la bomba de tubería química de FRP vertical sl: > 100 ℃.
Diagrama esquemático de la estructura
![]() |
1 |
Cuerpo de la bomba |
2 |
Impulsor |
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3 |
Tapa de la bomba |
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4 |
Sello de anillo estático |
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5 |
Sello mecánico |
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6 |
Soporte |
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7 |
Tornillo de cabeza de columna |
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8 |
Motor |
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9 |
Eje de la rueda de la hoja |
Parámetros de rendimiento y dimensiones de instalación
Número de tipo |
Tráfico m3por hora |
Elevación m |
Velocidad de giro r/min |
Margen de erosión por vapor m |
eficiencia Porcentaje |
Potencia del motor KW |
SL25-12.5 |
3.2 |
12.5 |
2900 |
3 |
37 |
0.55 |
SL40-20 |
6.3 |
20 |
2900 |
3 |
45 |
1.1 |
SL50-20 |
12.5 |
20 |
2900 |
3 |
57 |
2.2 |
SL50-32 |
12.5 |
32 |
2900 |
3 |
47 |
3 / 4 |
modelo |
DN |
D |
D1 |
D2 |
b |
n |
d |
L1 |
L2 |
H |
H1 |
D3 |
D4 |
B1 |
N1 |
D1 |
SL25-12.5 |
25 |
115 |
85 |
65 |
15 |
4 |
14 |
110 |
130 |
430 |
70 |
125 |
100 |
16 |
4 |
14 |
SL40-20 |
40 |
145 |
110 |
88 |
19 |
4 |
18 |
140 |
160 |
460 |
80 |
150 |
11O |
15 |
4 |
14 |
SL50-20 |
50 |
160 |
125 |
100 |
21 |
4 |
18 |
160 |
180 |
580 |
100 |
172 |
140 |
16 |
4 |
14 |
SL50-32 (3kw) |
50 |
160 |
125 |
100 |
21 |
4 |
18 |
180 |
200 |
660 |
120 |
200 |
165 |
20 |
4 |
18 |
SL50-32 (4kw) |
50 |
160 |
125 |
100 |
21 |
4 |
18 |
180 |
200 |
680 |
120 |
200 |
165 |
20 |
4 |
18 |
Instalación, uso y precauciones y mantenimiento
1. antes de la instalación, esta bomba hace un buen trabajo de base de acuerdo con el tipo de bomba seleccionado, de acuerdo con la forma y el tamaño de la instalación, y al instalar, de acuerdo con los requisitos de la ubicación de la tubería, trata de facilitar la gestión y el mantenimiento de la ubicación de la instalación.
2. si el cuerpo de la bomba de posición instalada está por encima del nivel del líquido, debe estar equipado con un dispositivo de llenado.
3. llene el líquido del cuerpo de la bomba antes de arrancar la bomba y conduzca después. está estrictamente prohibido operar y girar sin medios, de lo contrario, el Sello mecánico se dañará debido a la falta de enfriamiento líquido en el cuerpo de la bomba.
4. al aparcar, se debe cerrar la válvula del tubo de líquido para evitar el flujo inverso de líquido.
5. inspección regular, el valor de la corriente eléctrica del motor no debe exceder la corriente nominal del motor.
6. preste atención al mantenimiento habitual y verifique a menudo si la bomba funciona sin problemas. Si hay vibraciones anormales, preste atención a reemplazar el bloque elástico. Reemplace regularmente el aceite lubricante en el bastidor según la marca de aceite para complementar el aceite lubricante del rodamiento (generalmente debe cambiarse una vez cada tres meses).

