Estructura y especialidades

La bola de acero se enrolla a lo largo de cuatro filas de superficies de rodadura mecanizadas por molienda de precisión en la pista LM y el deslizador lm; A través del soporte de la bola y la placa de cubierta final ensamblada en el deslizador lm, la bola de acero se alinea en movimiento circular. Para que las cuatro direcciones de Acción (radial, antiradial y lateral) en el deslizador LM tengan la misma carga nominal, cada tren de bolas de acero está diseñado para configurarse en un ángulo de contacto de 45 grados, por lo que se puede usar independientemente de la postura. Y debido a que se puede aplicar una presión previa igual, no sólo se puede mantener un bajo coeficiente de fricción, sino también fortalecer la rigidez en cuatro direcciones. Al mismo tiempo, debido a la baja altura de la sección y el diseño de alta rigidez del deslizador lm, se puede obtener un movimiento lineal estable y de alta precisión.

[carga igual en 4 direcciones]

Para que las cuatro direcciones de Acción (radial, anti - radial y lateral) en el deslizador LM tengan la misma carga nominal, cada tren de bolas de acero está diseñado para configurarse en un ángulo de contacto de 45 grados, por lo que se puede usar independientemente de la postura y es ampliamente utilizado.

[capacidad de ajuste automático del corazón]

Debido a que la combinación frontal (combinación df) de la ranura de arco circular única de thk tiene la capacidad de ajuste automático, incluso si se aplica presión previa, puede absorber el error de instalación, obteniendo así un movimiento lineal de alta precisión, suave y estable.

[tamaño estándar mundial]

El diseño dimensional del SHS se basa en el tipo HSR de guía rodante LM de bola de acero desarrollada por thk, pionero del sistema de movimiento lineal, y de hecho se convierte en el estándar mundial.

[centro de gravedad bajo, alta rigidez]

Al miniaturizar el tamaño de la sección transversal de la vía lm, el Centro de gravedad se reduce y, al mismo tiempo, se logra una alta rigidez.