QYB-40PTipo neumáticoBomba de barril(extractor)Es una máquina de transporte de petróleo, que es adecuada para transportar y bombear todo tipo de petróleo, como diesel, queroseno, aceite, etc., en varias fábricas y unidades mineras. La bomba tiene una estructura compacta, un rendimiento estable y una operación simple. siempre que el cuerpo de la bomba se inserte en el cubo de aceite y se abra el interruptor de la fuente de aire, el aceite en el cubo se puede aspirar, lo que es conveniente, fácil de ahorrar esfuerzo y eficiente.
Alcance del uso:
La bomba de barril neumática puede transportar petróleo, bebidas y otros medios, para productos químicos, petroquímica, productos químicos finos, productos químicos colorantes, protección del medio ambiente, tratamiento del agua, medicina, alimentos y otros departamentos. Al mismo tiempo, es adecuado para campos petroleros pequeños y medianos, depósitos de petróleo, refinerías de petróleo, gasolineras, estaciones de maquinaria agrícola, empresas e instituciones, flotas, vehículos y buques y otras herramientas para transportar gasolina, queroseno, diesel y combustible ligero.
Instrucciones de uso:
1. uso de fluidos: aire comprimido
2. presión de uso: 5 kg / CM m2 (70 psi)
3. alta presión de uso: 7 kg / CM m2 (95pis)
4. temperatura ambiente: - 10 ° C ~ + 70 ° c (pero debe usarse sin congelar).
5. aceite lubricante: la línea de suministro de presión de aire se transfiere al aceite. ...... Se recomienda usar JIS k2213 (o máquina de adición 6. aceite isovg32) productos similares.
7. uso continuo: sí (pero no es posible funcionar continuamente sin carga).
8. se recomienda usar la revolución: (0,3 a 1) x la revolución cuando la salida es grande.
Al usarlo, debe prestar atención a:
A、 La conexión inadecuada del eje de salida impulsado por el Motor neumático causará una mala acción que causará la causa de la avería.
B、 La carga axial y radial del eje del motor debe estar por debajo de 1kg.
C、 Cuando se detecta una avería, se debe dejar de usarlo y debe ser inspeccionado y ajustado por personal de mantenimiento profesional.
D、 No lo use directamente después de la instalación, observe con las manos vacías, sin ruidos anormales y sin fricciones, puede usarse normalmente.
E、 No se pueden quitar arbitrariamente las piezas del Motor neumático y utilizarlas después, lo que no solo dañará las herramientas, sino que también afectará la seguridad del operador.
F、 Durante el uso, debe tomarse con cuidado, no debe trabajar con enfermedades, y mucho menos debe usarse irrazonablemente, como tirar, tirar, caer y romper.
G、 Compruebe si el propio Motor neumático y los accesorios neumáticos están conectados de manera confiable para evitar daños o lesiones durante el funcionamiento a alta velocidad.
En la tubería se debe prestar atención a:
A、 La razón principal de la falla de las máquinas de presión de aire, incluidos los motores neumáticos, se debe en su mayoría a la entrada de cuerpos extraños como el polvo.
Antes de la tubería, se debe eliminar el interior de la tubería de aire con aire comprimido, y se debe prestar atención a no dejar que el polvo de corte y la banda de sellado
Piezas rotas, polvo o óxido entran en la tubería, etc.
B、 Las máquinas de presión de aire (filtros de aire, reguladores de presión de aire, proveedores de aceite, válvulas de cambio de dirección, etc.) deben instalarse en la medida de lo posible.
Situado cerca del motor neumático.
C、 Si se suministra directamente la presión del aire, a veces la presión cambia un poco, por lo que no se puede obtener una Potencia estable, par o rotación.
Número, por lo que se debe utilizar un regulador de presión de aire.
Al operar, se debe prestar atención a:
A、 Confirme si la dirección de rotación es correcta o si hay una instalación normal entre el objeto impulsado y el eje.
B、 El control y la estabilidad de la velocidad del Motor neumático deben ajustarse desde el punto de vista del suministro de aire, por lo que el borde de escape puede evitar la contrapresión.
C、 No se puede hacer que el motor gire continuamente o a alta velocidad sin carga. si se gira continuamente sin carga, la velocidad de rotación aumentará en exceso y el Motor neumático se dañará.
D、 Al probar con carga, use una válvula reguladora de aire para aumentar lentamente el número de rotaciones hasta el número de rotaciones necesarias. Llegar
A gran potencia, si se supera este número de rotaciones, el Motor neumático puede dañarse, preste atención al uso correcto de la presión.
E、 Es necesario revisar regularmente los motores neumáticos (aproximadamente cada tres meses). Mantenga el motor neumático.
Instrucciones de operación:
R. cierre la válvula de aire antes de abrir el compresor de aire.
B. ajuste adecuado para el estrés laboral, pero no más de 100 PSI (7 bar).
7. precauciones de instalación:
A) la tubería de entrada de aire debe estar equipada con un alimentador automático de aceite, que utiliza la lubricación automática de limpieza de aceite para prolongar la vida útil y aumentar la potencia.
B) las tuberías y las válvulas de control tienen un tamaño suficiente para garantizar un flujo de aire adecuado.
|
Nombre del producto |
Tipo No. |
Calibre de entrada y salida mm |
Potencia W |
Tráfico L/min |
Elevación M |
Material de sellado |
Tubo de bombaMaterial |
Motores de apoyo Tensión220V |
|
EléctricoInsertar barrilBomba |
ZD-A |
50 / 25 |
900 | 150 | 10 | Caucho flúor | 304/316L | Motor a prueba de explosiones |
|
ZD-A-W |
50 / 25 | 900 | 150 | 10 | Sin sello de eje | 304/316L | ||
|
ZD-A-G |
50 / 25 | 900 | 120 | 20 | Sin sello de eje | 304/316L | ||
| ZD-A-II-W | 42 / 25 | 900 | 100 | 7 | Sin sello de eje | 304/316L | ||
| ZD-B | 50 / 25 | 900 | 150 | 10 |
Caucho Ding Qing |
Aleación de aluminio | ||
| ZD-C(Bomba de barril de plástico(...) | 42 / 25 | 900 | 120 | 10 | Sin sello de eje | Plásticos de ingeniería RPP | ||
| Bomba eléctrica de barril |
ZD-1 |
50 / 25 |
750 | 120 | 7 | Caucho flúor / sin sello de eje | 304/316L | Motores ordinarios |
| ZD-2 | 50 / 25 | 750 | 120 | 7 |
Caucho Ding Qing |
Aleación de aluminio | ||
| ZD-3 | 42 / 20 | 550 | 100 | 7 | Caucho flúor / sin sello de eje | 304/316L | ||
| ZD-4 | 42 / 20 | 550 | 100 | 7 |
Caucho Ding Qing |
Aleación de aluminio | ||
| ZD-5 | 50 / 25 | 1100 | 150 | 10 | Caucho flúor | 304/316L | ||
| ZD-5-W | 50 / 25 | 1100 | 150 | 10 | Sin sello de eje | 304/316L | ||
| ZD-5-G | 50 / 25 | 1100 | 120 | 20 | Sin sello de eje | 304/316L | ||
| ZD-6 | 50 / 25 | 1100 | 150 | 10 |
Caucho Ding Qing |
Aleación de aluminio | ||
| Zd - 7 (bomba de aceite lubricante) | 42 / 25 | 1100 | 100 | 7 |
Caucho Ding Qing |
Aleación de aluminio | ||
| Zd - 8 (bomba de barril de plástico) | 42 / 25 | 750 | 120 | 7 | Sin sello de eje | Plásticos de ingeniería RPP | ||
|
Regulación de velocidadInsertar barrilBomba (Elevación de flujo ajustable(...) |
HD-SS304 |
42 / 25 | 825 | 130 / 60 | 10 / 20 | Sin sello de eje | 304 acero inoxidable |
Velocidad variable Motores ordinarios |
|
HD-SS316 |
42 / 25 | 825 | 130 / 60 | 10 / 20 | Sin sello de eje | Acero inoxidable 316L | ||
|
HD-PP |
42 / 25 | 825 | 130 / 60 | 10 / 20 | Sin sello de eje | Plásticos de ingeniería RPP | ||
|
HD-PVDF |
42 / 25 | 825 | 130 / 60 | 10 / 20 | Sin sello de eje | Polifluoruro de vinilideno | ||
|
HD-SS304-Ex |
42 / 25 | 825 | 130 / 60 | 10 / 20 | Sin sello de eje | 304 acero inoxidable |
Velocidad variable Motor a prueba de explosiones |
|
|
HD-SS316-Ex |
42 / 25 | 825 | 130 / 60 | 10 / 20 | Sin sello de eje | Acero inoxidable 316L | ||
|
HD-PP-Ex |
42 / 25 | 825 | 130 / 60 | 10 / 20 | Sin sello de eje | Plásticos de ingeniería RPP | ||
|
HD-PVDF-Ex |
42 / 25 | 825 | 130 / 60 | 10 / 20 | Sin sello de eje | Polifluoruro de vinilideno | ||
|
Bomba eléctrica de barril de aceite |
ZDY-1 |
53 / 20 |
120 |
40 |
3 |
Caucho Ding Qing |
Aleación de aluminio |
Motores ordinarios |
|
ZDY-2 |
53 / 20 |
120 |
40 |
3 |
Caucho flúor/ tetrafluoro |
304Acero inoxidable |
||
|
ZDY-3 |
53 / 20 |
180 |
60 |
7 |
Caucho Ding Qing |
Aleación de aluminio |
||
|
ZDY-4 |
53 / 20 |
180 |
60 |
7 |
Caucho flúor/ tetrafluoro |
304Acero inoxidable |
||
|
YBYB-40L |
53 / 20 |
120 |
40 |
3 |
Caucho Ding Qing |
Aleación de aluminio |
Motor a prueba de explosiones | |
|
YBYB-40P |
53 / 20 |
120 |
40 |
3 |
Caucho flúor/ tetrafluoro |
304Acero inoxidable |
||
|
YBYB-60L |
53 / 20 |
180 |
60 |
7 |
Caucho Ding Qing |
Aleación de aluminio |
||
|
YBYB-60P |
53 / 20 |
180 |
60 |
7 |
Caucho flúor/ tetrafluoro |
304Acero inoxidable |
||
|
Nombre del producto |
Modelo |
Calibre de entrada y salida mm |
Presión de suministro de gas Mpa |
Tráfico T/H |
Elevación m |
Material de sellado |
Material |
ámbito de aplicación |
|
Bomba de pulpa neumática (adecuado para barriles de aceite) |
ZQY-0.8T |
51 / 32 |
0,3 - 1,0 |
0.8 |
0 - 100 |
Tetrafluorocarburo |
304 acero inoxidable |
Alta viscosidad120000 CPS / 25 ° C Líquido de pulpa |
|
ZQY-1.2T-1 |
55 / 32 |
0,3 - 1,0 |
1.2 |
0 - 100 |
Tetrafluorocarburo |
304 acero inoxidable |
||
|
ZQY-3.2T-1 |
55 / 32 |
0,3 - 1,0 |
3.2 |
0 - 100 |
Tetrafluorocarburo |
304 acero inoxidable |
||
|
Bomba de pulpa neumática |
ZQY-1.2T-2 |
60 / 32 |
0,3 - 1,0 |
1.2 |
0 - 100 |
Tetrafluorocarburo |
304 acero inoxidable |
|
|
ZQY-3.2T-2 |
72 / 38 |
0,3 - 1,0 |
3.2 |
0 - 100 |
Tetrafluorocarburo |
304 acero inoxidable |
||
|
ZQY-5T |
88 / 50 |
0,3 - 1,0 |
5 |
0 - 100 |
Tetrafluorocarburo |
304 acero inoxidable |
||
|
Bomba de barril de aceite neumática |
ZQY-25 |
25 / 25 |
0.03 |
40L/min |
5 |
Caucho flúor/ tetrafluoro |
304 acero inoxidable |
Líquido sin viscosidad |
|
ZQY-40 |
40 / 40 |
0.03 |
70L/min |
5 |
Caucho flúor/ tetrafluoro |
304 acero inoxidable |
||
| Bomba de barril neumática | QYB-40P | 53 / 20 | 0,5 - 0,7 |
40L/min |
3 | Tetrafluorocarburo | 304 acero inoxidable | Líquido sin viscosidad |
Los principales productos de la compañía:Bomba de diafragma neumática'.Bomba de diafragma eléctrica'.Bomba de diafragma en miniatura'.Bomba magnética'.Bomba de barril de aceite'.Bomba de barril'.Bomba de medición'.Bomba de autocuración'.Bomba de tornillo'.Bomba de pulpa espesa'.Bomba resistente a la corrosión'.Bomba química'.Bomba de alcantarillado'.Bomba sumergible'.Bomba centrífuga'.Bomba de tubería'.Bomba de aceite'.Bomba de vacío'.Bomba sanitaria'.Bomba submarina'.Bomba multietapa'.Molino Coloide'.Bomba de rotor'.Bomba de pozo profundo'.Bomba de vórtice'.Bomba de refuerzo'.Bomba de repostaje'.Bomba de transporte de petróleo'.
