Bomba de diafragma neumático de tercera generación qbk

Esquema de la bomba de diafragma neumático qbk
QBKBomba de diafragma neumáticaEs un producto de bomba de diafragma neumático de tercera generación desarrollado por nuestra empresa, que tiene las ventajas de una larga vida útil y no se detiene, no sólo puede bombear líquidos que fluyen, sino también transportar algunos medios que no son fáciles de fluir, con muchas ventajas de maquinaria de transporte como bombas de autoabsorbente, bombas sumergibles, bombas de blindaje, bombas de Barro y bombas de impurezas.
Ventaja central de la bomba de diafragma qbk (bomba de diafragma neumática qby3): diseño de válvula de distribución incorporada, resueltoBomba neumáticaProblemas que se atascan fácilmente y se detienen fácilmente. El rendimiento de trabajo es más fuerte, si hay un fallo del producto, su mantenimiento es simple y el costo es bajo.
Ventajas del producto:
1. no se necesita riego y desviación de agua. el rango de succión es tan alto como 5 m. el levantamiento es de 70 M. la presión de salida es ≥ 6 bar.
2. amplio flujo y buen rendimiento de paso. se permite un diámetro de partículas grandes de hasta 10 mm. al bombear barro e impurezas, el desgaste de la bomba es mínimo;
3. la elevación y el caudal se pueden ajustar gradualmente a través de la apertura de la válvula de aire (la presión de aire se ajusta entre 1 y 7 bar):
4. la bomba no tiene componentes giratorios, no tiene sellos de eje, el diafragma separa completamente el medio bombeado de los componentes móviles de la bomba y el medio de la pieza de trabajo, y el medio transportado no se filtrará hacia afuera. Por lo tanto, al bombear medios tóxicos, volátiles o corrosivos, no causará contaminación ambiental y pondrá en peligro la seguridad personal;
5. no es necesario usar electricidad. el uso en lugares inflamables y explosivos es seguro y confiable;
6. se puede sumergir y trabajar en el medio;
7. fácil de usar, confiable en el trabajo, apertura y parada solo necesita simplemente abrir y cerrar la válvula de gas. incluso si la bomba funciona sin medios durante mucho tiempo debido a una situación inesperada o se detiene repentinamente, no se dañará. una vez sobrecargada, la bomba se detendrá automáticamente, con rendimiento de autoprotección, y cuando la carga vuelva a la normalidad, se puede iniciar automáticamente la operación;
8. estructura simple, pocas piezas vulnerables, estructura simple de la bomba, instalación y mantenimiento convenientes, el medio transportado por la bomba no entrará en contacto con la válvula de distribución, la barra de enlace y otras piezas móviles, a diferencia de otros tipos de bombas debido al desgaste de rotores, pistones, engranajes, palas y otras piezas, el rendimiento disminuirá gradualmente;
9. puede transportar líquidos más pegajosos (la viscosidad es inferior a 10000%);
10. esta bomba no necesita ser lubricada con aceite, incluso si está en reposo. no tiene ningún impacto en la bomba, que es la característica principal de la bomba.
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Nombre
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Modelo
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Tráfico
(m3/h) |
Elevación
(m) |
Presión de salida
(kgf/cm2) |
Proceso de succión
(m) |
Gran capacidad permitida
Diámetro de las partículas (mm) |
Gran presión de suministro de gas
(kbf/cm2) |
Gran consumo de suministro de gas
(m3/min) |
Material
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Aleación de aluminio
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Acero inoxidable
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Hierro fundido
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Polipropileno reforzado
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NeumáticaBomba de diafragma
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QBk-10
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0-.0.8
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0-.50
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6
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5
|
1
|
7
|
0.3
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★
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★
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★
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★
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QBK-15
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0-.1
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0-.50
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6
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5
|
1
|
7
|
0.3
|
★
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★
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★
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★
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QBK-25
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0-.2.4
|
0-.50
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6
|
7
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2.5
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7
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0.6
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★
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★
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★
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★
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QBK-40
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0-.8
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0-.50
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6
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7
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4.5
|
7
|
0.6
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★
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★
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★
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★
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QBK-50
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0-.12
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0-.50
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6
|
7
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8
|
7
|
0.9
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★
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★
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★
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/.
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QBK-65
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0-.16
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0-.50
|
6
|
7
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8
|
7
|
0.9
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★
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★
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★
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/.
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QBK-80
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0-.24
|
0-.50
|
6
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7
|
10
|
7
|
1.5
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★
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★
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★
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/.
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QBK-100
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0-.30
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0-.50
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6
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7
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10
|
7
|
1.5
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★
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★
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/.
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Precauciones de uso
GasMoverBomba de diafragmaEjemplo de aplicación
Solución de problemas de la bomba de diafragma neumático:
1. antes de desmontar la bomba de diafragma neumático, marque la Cámara de aire y la Cámara de líquido a la izquierda y a la derecha para ayudar a las acciones posteriores de reembalaje.
2. afloje la pequeña pinza que conecta el tubo de salida con la Cámara líquida con una llave inglesa, retire el tubo de salida para ver la bola y el asiento de la válvula, saque la bola y el asiento y verifique que otras piezas de repuesto de la bomba están desgastadas, corroídas químicamente, agrietadas, etc.
3. afloje la pequeña pinza que conecta el tubo de entrada con la Cámara líquida con una llave inglesa, retire el tubo de salida para ver la bola y el asiento de la válvula, saque la bola y el asiento y verifique que otras piezas de repuesto de la bomba están desgastadas, corroídas químicamente, agrietadas, etc.
4. utilice una llave inglesa para separar el intermedio de la Cámara líquida de la bomba, y retire la Cámara líquida para ver el diafragma y la férula del diafragma.
5. utilice herramientas o llaves para fijar los bordes izquierdo y derecho de la férula exterior del diafragma y separar el dispositivo del diafragma del intermedio. Luego gire en el sentido de las agujas del reloj para aflojar el dispositivo del diafragma. Después de retirar la férula exterior del diafragma, retire el eje del intermedio.
6. separe el eje del dispositivo del diafragma con pinzas (tablas de madera acolchadas) para comprobar si el eje, la férula y el diafragma están dañados y corroídos.
7. instalación del Paso 6 al paso 1
La bomba de diafragma neumática funciona, pero el flujo es pequeño o no hay salida de líquido en absoluto.:
1. compruebe el fenómeno de la cavidad de la bomba y reduzca la velocidad de la bomba para que el líquido entre en la Cámara de líquido.
2. compruebe si la bola de la válvula está atascada. Si el líquido de operación no es compatible con el elástico de la bomba, la elasticidad experimentará un fenómeno de expansión. Por favor, reemplace el elástico del material adecuado.
3. compruebe si el conector en la entrada de la bomba está completamente cerrado y no hay fugas, especialmente la abrazadera cerca de la bola de la válvula en el extremo de entrada debe estar cerrada.
La válvula de aire de la bomba se congela:
Comprobar si el contenido de agua del aire comprimido es demasiado alto e instalar equipos de secado por aire
Se producen burbujas en la salida de la bomba:
Compruebe si el diafragma está roto y si la abrazadera está cerrada, especialmente la abrazadera de la tubería de entrada.
El producto sale de la salida de aire:
Compruebe si el diafragma está roto y si el diafragma y la férula interna y externa están unidos en el eje.
La válvula ruge: aumenta la elevación de la salida o entrada.
Guía de desmontaje y reensamiento de la bomba:
Advertencia: antes de reparar la bomba de diafragma neumático, es necesario retirar la tubería de fuente de aire de la bomba de diafragma neumático y descargar la presión de aire en la bomba de diafragma neumático. Retire todas las tuberías que conectan las entradas y salidas de la bomba de diafragma neumático y luego descargue el líquido de la bomba en un recipiente adecuado. Use sombreros protectores, gafas, guantes
La bomba no se mueve ni funciona muy lentamente:
1. compruebe si hay impurezas en el filtro o en el dispositivo de filtrado de aire en el extremo de entrada de aire.
2. compruebe si la válvula de aire está atascada y limpie la válvula de aire con líquido limpiador.
3. compruebe si la válvula de aire está desgastada y reemplace las piezas nuevas si es necesario.
4. verifique el Estado de las piezas de sellado del cuerpo central, si está muy desgastado, no puede lograr el efecto de sellado, y el aire se expulsará del extremo de salida de aire. Debido a su construcción especial, solo use el círculo glyd.
5. compruebe si el movimiento del pistón en la válvula de aire es normal.
6. compruebe el tipo de aceite lubricante. Si el aceite lubricante añadido es superior a la viscosidad del aceite recomendado, el pistón puede atascarse o funcionar incorrectamente. Se recomienda usar lubricantes ligeros y anticongelantes. (aceite anticongelante de la clase ISO 15 / 5wt)
