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Válvula de puerta de acero al carbono neumática
Válvula de puerta de acero al carbono neumática
Detalles del producto
Válvula de puerta de acero al carbono neumática

PZ673H-10C, Válvula de puerta de cuchillo neumático

La válvula de puerta de cuchillo también se llama válvula de puerta de cuchillo, válvula de lechada de cuchillo, su pieza de apertura y cierre es la puerta.La válvula de la puerta del cuchillo tiene un pequeño espacio de instalación, baja presión de trabajo, no es fácil acumular escombros y el precio es bajo.

Válvula de cuchillo neumática pz673Especificaciones principales de rendimiento

Presión nominal (mpa)

Prueba de carcasa (mpa)

Prueba de sellado (mpa)

Temperatura de trabajo

Medios aplicables

1,0 1,6

1,5 2,4

1,1 1,8

≤ 900 ° C

Pulpa, aguas residuales, pulpa de carbón, ceniza, mezcla de agua de escoria


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Cuerpo, tapa

Flashboard

Vástago

Superficie de sellado

Acero inoxidable, acero al carbono, hierro fundido gris

Acero al carbono,
Acero inoxidable

Acero inoxidable

Caucho, tetrafluoro, acero inoxidable, carburo cementado

Válvula de puerta de cuchillo neumático, PZ673H-10C, Rendimiento de la válvula de puerta de cuchillo neumático:

1. para el control remoto cercano, también se puede realizar la visualización de ubicación remota y el control centralizado remoto de acuerdo con los requisitos del usuario.

2. peso ligero: el cuerpo está hecho de acero al carbono, que reduce el peso en aproximadamente un 20% - 30% en comparación con las válvulas de compuerta tradicionales, lo que facilita la instalación y el mantenimiento.

3. el uso de esta válvula puede mejorar el rendimiento de cierre y sellado del sistema de tuberías de transporte, minimizar las fugas y desempeñar un papel positivo en la promoción de la mejora de la eficiencia de la producción y la protección del medio ambiente.

4. la superficie de sellado utiliza materiales cerámicos altamente resistentes al desgaste y a la corrosión, tecnología de incrustación, alta resistencia a la corrosión y buena resistencia al desgaste, lo que hace que la vida útil de la válvula sea larga y la relación rendimiento - precio sea 10 veces mayor que la de la válvula ordinaria.

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