Bomba química resistente a la corrosión FRP tipo FS - Resumen del producto
Tipo FS
Bomba química resistente a la corrosión FRPEl diseño estructural es avanzado y razonable, el grado de estandarización es alto, la versatilidad de las piezas, la intercambiabilidad es fuerte y el desmontaje y mantenimiento son muy convenientes. Los componentes que entran en contacto con el medio utilizan fibra de vidrio PF modificada por polivinilbutiral, que se moldea a alta temperatura. El producto tiene excelentes propiedades como peso ligero, alta resistencia, sin deformación, resistencia a la temperatura y resistencia a la corrosión. En términos de anticorrosión, puede reemplazar parcialmente metales preciosos como acero inoxidable de molibdeno, titanio y aleación de titanio.
Bomba química resistente a la corrosión FRP tipo FS - importancia del modelo
Bomba química resistente a la corrosión FRP tipo FS - base para la selección
Los materiales de ingeniería para prendas de vestir como el acero ordinario, el acero inoxidable, el aluminio y el plomo están muy corroídos en el ácido clorhídrico y no son aplicables. FRP tipo FSBomba química resistente a la corrosiónLa mayoría de los plásticos tienen una excelente resistencia a la corrosión del ácido clorhídrico.
Una clase de plásticos es resistente al ácido clorhídrico en todas las concentraciones y puntos de ebullición, como fenoles, furanos, polifluorocloroetileno, ptfe, polifluoruro de etileno, polifluoruro de vinilideno, etc.
Los productos de resina de formaldehído (frp) tienen una buena resistencia a la corrosión de ácidos no oxidados (ácido clorhídrico, ácido sulfúrico diluido, ácido fosfórico, etc.), soluciones salinas y agua, y no son resistentes a la corrosión de ácidos alcalinos y oxidados (ácido nítrico, ácido crómico, etc.).
Bomba química resistente a la corrosión FRP tipo FS - Diagrama estructural
| número de serie |
nombre |
cantidad |
material |
número de serie |
nombre |
cantidad |
material |
número de serie |
nombre |
cantidad |
material |
|
1 |
Tapa final de la carcasa de la bomba |
1 |
FRP |
14 |
Copa de aceite B - 25 |
1 |
Piezas combinadas |
27 |
Junta del cuerpo de la bomba |
1 |
Caucho flúor |
|
2 |
Impulsor y sombrero |
1 |
FRP moldeado |
15 |
Estante |
1 |
HT20-40 |
28 |
Tuerca hexagonal |
4 |
A3 |
|
3 |
Junta anticorrosiva |
1 |
PTFE |
16 |
Manga de presión del eje de la bomba |
1 |
Acero 20 |
29 |
arandela |
4 |
A3 |
|
4 |
Impulsor |
1 |
FRP |
17 |
Rodamiento trasero |
1 |
Piezas combinadas |
30 |
Tuerca hexagonal |
1 |
A3 |
|
5 |
bombaCuerpo |
1 |
FRP |
18 |
Anillo de presión del rodamiento |
1 |
HT20-40 |
31 |
Etiqueta de aceite |
1 |
Plexiglás |
|
6 |
Manga de tornillo de compresión |
1 |
FRP |
19 |
Acoplamiento de la bomba |
1 |
FRP |
32 |
Seis pernos |
4 |
A3 |
|
7 |
Sello mecánico tipo wb2 |
1 |
Piezas combinadas |
20 |
Bloque elástico |
1 |
caucho |
33 |
arandela |
4 |
A3 |
|
8 |
casquillo |
1 |
FRP |
21 |
Tuerca redonda |
1 |
Acero 45 |
34 |
Tapa del rodamiento trasero |
1 |
HT20-40 |
|
9 |
Junta anticorrosiva |
3 |
PTFE |
22 |
Acoplamiento del motor |
2 |
FRP |
35 |
Seis pernos |
8 |
Acero 35 |
|
10 |
Eje de la bomba |
1 |
Acero 45 |
23 |
Motor eléctrico |
1 |
Departamento de unión |
36 |
arandela |
8 |
A3 |
|
11 |
Tapa del rodamiento delantero |
1 |
HT20-40 |
24 |
Tuerca anticorrosiva |
16 |
FRP moldeado |
37 |
base |
1 |
HT20-40 |
|
12 |
Tapa de aceite SG |
2 |
Caucho resistente al aceite |
25 |
Junta anticorrosiva |
16 |
PTFE |
38 |
Seis pernos |
4 |
A3 |
|
13 |
Rodamiento delantero |
1 |
Piezas combinadas |
26 |
Perno de doble cabeza |
8 |
A3 |
39 |
arandela |
4 |
A3 |