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Filtro de absorción de aceite TF - 160 * 180l - C ecológico
El filtro de succión TF es un equipo especial instalado directamente en la boca de succión de la bomba de aceite para proteger la bomba de aceite y ot
Detalles del producto
Introducción del producto
Este filtro se instala en la boca de succión de la bomba de aceite para proteger la bomba de aceite y otros componentes hidráulicos para evitar la inhalación de impurezas contaminantes, controlar eficazmente la contaminación del sistema hidráulico y mejorar la limpieza del sistema hidráulico.
Este filtro se puede instalar directamente en el lado, la parte superior o la parte inferior del tanque de combustible, el cuerpo del cilindro de succión invade por debajo del nivel de líquido en el tanque de combustible, la cabeza del filtro del filtro se escapa fuera del buzón de combustible, y hay dispositivos como válvulas de sellado automático, válvulas de derivación, contaminación del filtro y bloqueo del remitente, lo que hace que el aceite en el tanque de combustible no salga por la noche cuando se reemplaza el filtro y se limpia el filtro, este producto tiene las ventajas de diseño novedoso, instalación conveniente, gran capacidad de paso de aceite, pequeña resistencia y fácil limpieza o reemplazo del filtro.
Parámetros técnicos
Medio de trabajo: aceite hidráulico general fosfato de grasa emulsión de aceite hidráulico agua monoetilenglicol
Caudal: 45 - 70l / min
Precisión de filtrado: 10 - 80 μm
Presión laboral: 0,6 MPa
Modo de conexión: hilo
Área de aplicación
En la maquinaria de construcción, la transmisión hidráulica se utiliza generalmente, como excavadoras, cargadoras de neumáticos, grúas automotrices, excavadoras de orugas, grúas de neumáticos, palas autopropulsadas, niveladoras y rodillos vibrantes.
En la maquinaria agrícola, la tecnología hidráulica también es muy amplia, como cosechadoras combinadas, tractores y arados.
En la industria automotriz, los vehículos todoterreno hidráulicos, los vehículos de volquete hidráulico, los vehículos de trabajo hidráulico a gran altitud y los camiones de bomberos utilizan tecnología hidráulica.
Características de rendimiento
1. el filtro de absorción de aceite TF - 160 * 180l - C se puede instalar directamente en el lado del tanque de combustible, en la parte inferior o superior, la cabeza del filtro se expone fuera del tanque de combustible, el cilindro de absorción de aceite se sumerge por debajo del nivel del líquido en el tanque de combustible, la salida de aceite está equipada con conexión de tubo y brida, y la válvula de sellado automático y otros dispositivos en el filtro hacen que la tubería ahorre otros accesorios como la válvula de cierre, lo que simplifica la tubería y facilita la instalación.
2. establecer una válvula de sellado automático para que el reemplazo, la limpieza del filtro o el sistema de mantenimiento sean muy convenientes:
Al reemplazar, limpiar el filtro o el sistema de mantenimiento, solo es necesario desenroscar la tapa final del filtro (tapa de limpieza), en este momento la válvula de autosellado se cierra automáticamente, aislando el circuito de aceite del tanque de combustible para que el aceite en el tanque de combustible no fluya hacia afuera, lo que facilita la limpieza, el reemplazo del filtro o El sistema de mantenimiento, como abrir la válvula de autosellado para descargar el aceite hacia afuera del tanque de combustible.
3. el filtro de absorción de aceite TF - 160 * 180l - C tiene un emisor de contaminación del filtro y una válvula de derivación del Circuito de aceite, lo que mejora la fiabilidad del sistema hidráulico:
El filtro de absorción de aceite TF - 160 * 180l - C envía una señal cuando el filtro está bloqueado por contaminantes hasta que el vacío de la salida de aceite es de 0018 mpa, y el filtro debe reemplazarse o limpiarse a tiempo. Si no se puede detener inmediatamente en este momento o nadie viene a reemplazar el filtro, la válvula de derivación del Circuito de aceite ubicada en la parte superior del filtro se abrirá automáticamente (el valor de apertura es: vacío 0,02 mpa) para evitar una falla de succión de la bomba de aceite. Sin embargo, en este momento, se debe detener el motor para reemplazar o limpiar el filtro para mantener la limpieza del sistema hidráulico y mejorar la fiabilidad del sistema hidráulico.
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