Miembros VIP
Serie SFP - S de reductores de bolas reforzados
El reductor de bola se fortalece. Mejorar la curva de la ranura Cicloide y, al mismo tiempo, aumentar el rodamiento del eje de salida a tres, aumentan
Detalles del producto
Especialidad
-
Aumento de la carga
Mejorar la rigidez y la carga radial del eje de salida sobre la base de los productos de la serie pr.
-
Brecha dorsal cero
La parte de la estructura de reducción de velocidad utiliza bolas de acero para reemplazar los engranajes tradicionales. Al presionar previamente para mantener el contacto rodante a menudo, se elimina la brecha trasera y se logra una alta precisión.
-
Estructura compacta y concisa
La parte de la estructura de reducción de velocidad y la parte del rodamiento de entrada / salida están incorporadas a la carcasa, lo que facilita la instalación.
-
Amplia adaptación
El eje de entrada y el eje de salida son opcionales en varias formas y estilos, pueden hacer frente a varios modelos de motor y no tienen restricciones de dirección de instalación, se pueden instalar inmediatamente después de la compra.
-
Exención de mantenimiento
El interior está sellado con grasa lubricante, sin mantenimiento ni suministro de aceite durante la vida nominal.
-
Alta eficiencia
A través del contacto rodante de la bola de acero y el compromiso complejo, se logra una conducción ligera y eficiente, dando pleno juego a la capacidad del motor.
- Indicación del modelo
- Tabla de especificaciones
Indicación del modelo
Reductor de bola reforzado
- SFP
- 1
- 70
- 2
- S
- 3
- C
- 4
- A
- 08
- 7
- 0
- 0
- A
- 9
- 0
- 10
- 1. nombre del producto
- Serie SFP - S
- 2. nombre en clave
- 70, 85, 100, 125
- 3. forma de salida
- S: salida del eje
- 4. modo de fijación del extremo de entrada
- C: pinzas
- 5. relación de desaceleración
- 8 (solo tipo 70), 10, 20, 30, 40, 50 (solo tipo 125)
- 6. marca de instalación del motor
-
Por favor, consulte el mapa de tamaño de la forma en la muestra & tabla de correspondencia del motor y el reductor.
- 7. apertura de entrada
-
Consulte la tabla de especificaciones o el mapa de dimensiones de forma en la muestra.
- 8. diámetro del eje de salida
- 16 (70), 20 (85), 25 (100), 30 (125)
- 9. el eje de salida es opcional
-
R: estándar
B: keyway
C: agujero roscado del ápice
D: keyway + agujero roscado en el extremo superior
- 10. placa de montaje
-
F: con placa de montaje
0: sin placa de montaje
Tabla de especificaciones
| Modelo |
|---|
| SFP70SCA | SFP85SCA | SFP100SCA | SFP125SCA | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Relación de desaceleración | |
|---|---|
| Dirección de rotación (dirección de rotación del eje de salida con respecto al eje de entrada) | |
| Par nominal permitido | N m |
| Par máximo de aceleración | N m |
| Par máximo instantáneo | N m |
| El eje de salida permite una carga radial de 821 | N |
| El eje de salida permite una carga axial de 821 | N |
| Permitir la entrada media de giros | rpm |
| Número máximo de giros de entrada | rpm |
| Inercia convertida al eje de entrada | × 10-4Kg · m2 |
| Capacidad recomendada del motor | W |
| Apertura de entrada | mm |
| Esquema | |
| Datos CAD | |
| Muestras de productos | |
| Descripción de las precauciones | |
| 8 | 10 | 20 | 30 | 10 | 20 | 30 | 40 | 10 | 20 | 30 | 40 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Dirección inversa | En la misma dirección | Dirección inversa | En la misma dirección | Dirección inversa | En la misma dirección | Dirección inversa | En la misma dirección | |||||||||
| 10 | 11 | 12 | 12.8 | 25.5 | 28.4 | 26.2 | 26 | 48.8 | 56 | 56 | 56 | 90 | 96.5 | 96.5 | 98.8 | 99.2 |
| 20 | 21.2 | 22 | 22.6 | 42 | 48.3 | 44.6 | 44.2 | 78 | 89.4 | 95.2 | 95.2 | 155 | 168.9 | 168.9 | 172.9 | 173.6 |
| 40 | 70 | 85 | 130 | 160 | 240 | 270 | ||||||||||
| 500 | 1000 | 1500 | 2000 | |||||||||||||
| 200 | 400 | 600 | 1000 | |||||||||||||
| 3000 | 3000 | 2000 | 2000 | |||||||||||||
| 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | |||||||||||||
| 0.149 | 0.149 | 0.159 | 0.161 | 0.484 | 0.431 | 0.414 | 0.406 | 1.58 | 1.43 | 1.38 | 1.36 | 3.45 | 2.98 | 2.86 | 2.81 | 2.78 |
| 200 | 200 | 100 | 100 | 400 | 200 | 200 | 100 | 750 | 400 | 400 | 200 | 1500 | 750 | 750 | 400 | 400 |
| 14 | 14 | 19 | 24 | |||||||||||||
| 11 | 11 | 16 | 22 | |||||||||||||
| 8 | 8 | 14 | 19 | |||||||||||||
| - - | - - | 11 | 16 | |||||||||||||
| - - | - - | - - | 14 | |||||||||||||
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
|||||||||||||
|
CAD
|
||||||||||||||||
|
PDF
|
||||||||||||||||
|
PDF
|
||||||||||||||||
※ 1 se permite que la carga radial se refiera al valor de la carga cuando la posición de carga se encuentra en la parte delantera del eje de salida.
Si tiene requisitos especiales de tamaño y modelo, Póngase en contacto con nosotros.
Mapa de tamaño y selección del modelo de brida de instalación del motor (haga clic aquí para el mapa de tamaño de la serie SFP - P integrada con rodillos)
Tipo sfp70sca
La marca de instalación del motor (nombre en clave de la placa de brida) consta del "modelo" de la siguiente tabla + (diámetro de entrada del reductor f). Ejemplo: a0108
| Modelo |
|---|
| CA | CB | E | F | G | I | J | Calidad kg | Modelo | Dibujos PDF | Dibujos 3D |
|---|
| A01 |
|---|
| A02 |
| A03 |
| B01 |
| B02 |
| Sin brida intermedia |
| 23 | 33 | 72 | 8 | 22 | 48 | M3 × 6 | 1.4 | SFP70SCA-A0108 | PDF |
CAD |
| 30 | 45 | SFP70SCA-A0208 | PDF |
CAD |
||||||
| 46 | M4 × 8 | SFP70SCA-A0308 | PDF |
CAD |
||||||
| 78 | 8 | 50 | 70 | SFP70SCA-B0108 | PDF |
CAD |
||||
| 28 | 38 | 11 | SFP70SCA-B0111 | PDF |
CAD |
|||||
| 23 | 33 | 8 | M5 × 10 | SFP70SCA-B0208 | PDF |
CAD |
||||
| 28 | 38 | 14 | SFP70SCA-B0214 | PDF |
CAD |
|||||
| Ninguno | 1.3 | SFP70SCA-00008 | PDF |
CAD |
||||||
| SFP70SCA-00011 | PDF |
CAD |
||||||||
| SFP70SCA-00014 | PDF |
CAD |
||||||||
Tipo sfp85sca
La marca de instalación del motor (nombre en clave de la placa de brida) consta del "modelo" de la siguiente tabla + (diámetro de entrada del reductor f). Ejemplo: c0108
| Modelo |
|---|
| CA | CB | E | F | G | I | J | a | b | c | d | e | Calidad kg | Modelo | Dibujos PDF | Dibujos 3D |
|---|
| C01 |
|---|
| E02 |
| C03 |
| C04 |
| D01 |
| D02 |
| Sin brida intermedia |
| 23 | 33.5 | 88 | 8 | 30 | 45 | M3 × 6 | 30 | 10 | 5 | 10 | M4 | 3.6 | SFP85SCA-C0108 | PDF |
CAD |
| 46 | M4 × 8 | SFP85SCA-C0208 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| 50 | 70 | SFP85SCA-C0308 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| 28 | 38.5 | 11 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP85SCA-C0311 | PDF |
CAD |
|||||
| 14 | SFP85SCA-C0314 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| 23 | 33.5 | 8 | M5 × 10 | 30 | 10 | 5 | 10 | M4 | SFP85SCA-C0408 | PDF |
CAD |
||||
| 28 | 38.5 | 14 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP85SCA-C0414 | PDF |
CAD |
|||||
| 98 | 11 | 70 | 90 | SFP85SCA-D0111 | PDF |
CAD |
|||||||||
| 14 | SFP85SCA-D0114 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| 14 | M6 × 12 | SFP85SCA-D0214 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| Ninguno | 3.2 | SFP85SCA-00008 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| SFP85SCA-00011 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
| SFP85SCA-00014 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
Tipo sfp100sca
La marca de instalación del motor (nombre en clave de la placa de brida) consta del "modelo" de la siguiente tabla + (diámetro de entrada del reductor f). Ejemplo: e0111
| Modelo |
|---|
| CA | CB | E | F | G | I | J | a | b | c | d | e | Calidad kg | Modelo | Dibujos PDF | Dibujos 3D |
|---|
| E01 |
|---|
| E02 |
| E03 |
| E04 |
| E05 |
| E06 |
| Sin brida intermedia |
| 28 | 40 | 5 | 11 | 50 | 21 | 70 | M4 × 8 | 40 | 12 | 6 | M4 | 5.8 | SFP100SCA-E0111 | PDF |
CAD |
| 14 | SFP100SCA-E0114 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| 14 | M5 × 10 | SFP100SCA-E0214 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| 8 | 11 | 70 | 90 | SFP100SCA-E0311 | PDF |
CAD |
|||||||||
| 14 | SFP100SCA-E0314 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| 38 | 47 | 19 | 24 | 50 | 15 | 14 | M5 | 5.7 | SFP100SCA-E0419 | PDF |
CAD |
||||
| 28 | 40 | 14 | 21 | M6 × 12 | 40 | 12 | 10 | M4 | SFP100SCA-E0514 | PDF |
CAD |
||||
| 38 | 47 | 16 | 24 | 50 | 15 | 14 | M5 | SFP100SCA-E0616 | PDF |
CAD |
|||||
| 19 | SFP100SCA-E0619 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| Ninguno | 5.3 | SFP100SCA-00011 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| SFP100SCA-00014 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
| SFP100SCA-00016 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
| SFP100SCA-00019 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
Tipo sfp125sca
La marca de instalación del motor (nombre en clave de la placa de brida) consta del "modelo" de la siguiente tabla + (diámetro de entrada del reductor f). Ejemplo: f0114
| Modelo |
|---|
| AA | B | CA | CB | D | E | F | G | I | J | a | b | c | d | e | Calidad kg | Modelo | Dibujos PDF | Dibujos 3D |
|---|
| F01 |
|---|
| F02 |
| F03 |
| F04 |
| F05 |
| E06 |
| E07 |
| E08 |
| G01 |
| G02 |
| Sin brida intermedia |
| 241.5 | 33 | 38 | 47 | 5 | 128 | 14 | 50 | 70 | M4 × 10 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | 10.9 | SFP125SCA-F0114 | PDF |
CAD |
| M5 × 10 | SFP125SCA-F0214 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 8 | 70 | 90 | 10.8 | SFP125SCA-F0314 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| 19 | 50 | 15 | 7.5 | 18 | M6 | SFP125SCA-F0319 | PDF |
CAD |
||||||||||
| 14 | M6 × 12 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP125SCA-F0414 | PDF |
CAD |
|||||||||
| 16 | 50 | 15 | 7.5 | 18 | M6 | SFP125SCA-F0416 | PDF |
CAD |
||||||||||
| 19 | SFP125SCA-F0419 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 14 | 80 | 100 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP125SCA-F0514 | PDF |
CAD |
||||||||
| 16 | 50 | 15 | 7.5 | 18 | M6 | SFP125SCA-F0516 | PDF |
CAD |
||||||||||
| 19 | SFP125SCA-F0519 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 56 | 65 | 24 | 95 | 115 | 55 | 20 | 10.7 | SFP125SCA-F0624 | PDF |
CAD |
||||||||
| M8 × 16 | SFP125SCA-F0724 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 38 | 47 | 16 | 50 | 18 | SFP125SCA-F0816 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| 19 | SFP125SCA-F0819 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 252.5 | 44 | 58 | 10 | 158 | 16 | 110 | 145 | 11.7 | SFP125SCA-G0116 | PDF |
CAD |
|||||||
| 19 | SFP125SCA-G0119 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 56 | 76 | 22 | 55 | 20 | SFP125SCA-G0222 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| 24 | SFP125SCA-G0224 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| Ninguno | 10.1 | SFP125SCA-00014 | PDF |
CAD |
||||||||||||||
| SFP125SCA-00016 | PDF |
CAD |
||||||||||||||||
| SFP125SCA-00019 | PDF |
CAD |
||||||||||||||||
| SFP125SCA-00022 | PDF |
CAD |
||||||||||||||||
| SFP125SCA-00024 | PDF |
CAD |
||||||||||||||||
Consulta en línea
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