El cinturón de retención tiene las ventajas de una estructura simple, un funcionamiento estable y un mantenimiento conveniente del cinturón ordinario. El cinturón de retención es un equipo de transporte eficiente, y el cinturón de escalada puede coincidir fácilmente con otros equipos para completar la operación de transporte.

Las principales características de los transportadores de banda de retención
1. libertad de inclinación 2, gran tasa de producción 3, sin esparcir 4, disposición flexible
Uso principal del cinturón de retención
1. el cinturón de retención es un equipo de transporte continuo de materiales a granel de uso general, que utiliza un cinturón de transporte con borde de retención ondulado y tabique transversal. Por lo tanto, es especialmente adecuado para el transporte de cinturones de gran inclinación.
2. la máquina se puede utilizar en las industrias del carbón, la industria química, los materiales de construcción, la metalurgia, la electricidad, la industria ligera, los alimentos, los puertos, los buques y otras industrias, transportando todo tipo de materiales a granel con una proporción de acumulación de 0,5 - 2,5 t / m3 dentro del rango de humedad del entorno de trabajo de - 15 ℃ - + 40 ℃.
3. para el transporte de materiales con requisitos especiales, como: alta temperatura, materiales con ácidos, álcalis, sustancias petroleras o disolventes orgánicos, se requiere una cinta transportadora especial.
4. la inclinación de transporte del cinturón de retención está dentro del rango de 0 ° - 90 °.
El cinturón de retención adopta la forma de disposición "z", que consta principalmente de una sección horizontal superior, una sección horizontal inferior y una sección inclinada, y el contenido específico es el siguiente.
1. sección horizontal superior: para adaptarse a los requisitos de diferentes alturas de descarga, el soporte de cabeza se divide en soporte de cabeza baja (altura del soporte de cabeza H0 = 1000mm), soporte de cabeza chino (altura del soporte de cabeza H0 = 1100 - 1500mm) y soporte de cabeza alta (altura del soporte de cabeza H0 = 1600 - 2000mm). En consecuencia, en la sección horizontal superior, se utilizan el marco de la Sección de arco convexo bajo y las piernas de apoyo del marco medio bajo (con la altura del marco de la cabeza H0 = 1000mm), el marco de la Sección de arco convexo chino y las piernas de apoyo del marco intermedio chino (con la altura del marco de la cabeza H0 = 1100 - 1500mm), el marco de la Sección de arco convexo alto y las piernas de apoyo del marco intermedio alto (con la altura del marco de la cabeza H0 = 1600 - 2000mm).
2. sección inclinada: independientemente de que la sección horizontal superior utilice patas de soporte intermedias bajas, chinas o altas, la sección inclinada utiliza piernas de soporte intermedias bajas. Cuando la inclinación del transporte es beta ≥ 45 °, se recomienda el uso de patas intermedias bajas tipo II.
3. sección plana de agua: la sección plana de agua adopta un soporte intermedio bajo.
Ancho de banda b (mm) |
300 |
400 |
500 |
650 |
800 |
|||||||||
Altura del borde de bloqueo (mm) |
40 |
60 |
60 |
80 |
80 |
120 |
120 |
160 |
120 |
160 |
200 |
240 |
||
Transporte parcial de inclinación Q / h |
30 ° |
15 |
14 |
20 |
34 |
46 |
71 |
104 |
120 |
128 |
157 |
195 |
235 |
|
45 ° |
11 |
10 |
14 |
26 |
35 |
57 |
83 |
97 |
102 |
127 |
157 |
195 |
||
60 ° |
8 |
7 |
10 |
18 |
25 |
40 |
58 |
69 |
72 |
90 |
112 |
142 |
||
90 ° |
4 |
4 |
5 |
10 |
13 |
21 |
31 |
37 |
38 |
48 |
60 |
76 |
||
Tamaño exterior |
Altura del Centro de la rueda de cabeza H / h (mm) |
350 - 100 |
1100 - 2000 |
1300 - 2000 |
1300 - 2000 |
|||||||||
Altura del Centro de la rueda trasera H / h (mm) |
335 |
330 - 490 |
600 |
600 |
600 - 800 |
|||||||||
Altura de la superficie del cinturón en la sección media H / h (mm) |
450 |
500 - 700 |
760 - 800 |
800 - 850 |
800 - 1115 |
|||||||||
Ancho del pie de la sección media B / h (mm) |
480 |
580 |
870 |
1020 |
1220 |
|||||||||
Ancho de banda b (mm) |
1000 |
1200 |
1400 |
|||||||||||
Altura del borde de bloqueo (mm) |
120 |
160 |
200 |
240 |
160 |
200 |
240 |
300 |
160 |
200 |
240 |
300 |
400 |
|
Transporte parcial de inclinación Q / h |
30 ° |
172 |
216 |
267 |
327 |
275 |
331 |
419 |
466 |
319 |
395 |
500 |
564 |
794 |
45 ° |
137 |
175 |
216 |
271 |
222 |
267 |
347 |
384 |
258 |
318 |
414 |
465 |
680 |
|
60 ° |
96 |
124 |
153 |
197 |
158 |
190 |
253 |
178 |
184 |
226 |
302 |
337 |
524 |
|
90 ° |
51 |
66 |
83 |
106 |
85 |
102 |
136 |
149 |
98 |
121 |
162 |
180 |
281 |
|
Tamaño exterior |
Altura del Centro de la rueda de cabeza H / h (mm) |
1400 - 2000 |
1600 - 2000 |
|||||||||||
Altura del Centro de la rueda trasera H / h (mm) |
600 - 800 |
800 - 1000 |
800 - 1200 |
|||||||||||
Altura de la superficie del cinturón en la sección media H / h (mm) |
800 - 1200 |
1050 - 1500 |
1050 - 1700 |
|||||||||||
Ancho del pie de la sección media B / h (mm) |
1440 |
1690 |
1890 |
|||||||||||
